即将启用,驾考年底前实现全程监控。一月31日讯(记者
郭世锋)前些天尾随车辆管理协警在汽车驾驶员培训学校考试时精通到,前一个月尾前机火车开车证的学科3道路考试将举办电子化考试,考试车辆由公安部提供

交警支队推出驾校网上预约考试等新举措,驾考过程将更加透明

驾校预约考试可以在网上进行,场地取消了协考员,路考专用车加装了监控设备……市交警部门近日出台了一系列措施,严格加强驾考管理,年底前驾考实现全程监控,驾考过程将更加透明。

预约考试可在网上进行

以往驾校学员预约考试,是由驾校工作人员持学员资料到市交警支队驾管科办理相关手续。近日,市交警支队驾管科出台新措施,各驾校已可以通过互联网办理预约考试手续,不需再东奔西跑。

“驾校通过互联网自助预约考试系统,在网上受理录入学员信息,按照分配的预约配额,便可自助在网上进行科目一、科目二、科目三的考试预约,无需再到驾管科办理其他手续。”据市交警支队驾管科长孔小丁介绍,推行这一举措,除了减少中间环节和驾校工作人员来回奔走的时间,更重要的是学员资料全部录入了互联网,彻底杜绝了个别工作人员趁资料交接时,更换照片偷梁换柱等作弊行为。

与此同时,机动车驾驶人提交体检报告,现在也可以根据实际情况,就近到市医院、健康体检中心、晋煤集团总医院进行体检,体检信息将由医院通过网络直接传输到市交警支队驾管科。

场地考试取消了协考员

科目二考试分为桩考和场地考,以往这两门考试是在同一天内进行,现在分成两次考,时间相隔一周。

“以往市交警支队教考中心一天可以接纳500多人考试,如今每天可接纳750人考试。”孔小丁介绍说,科目二考试,通常是学员先参加桩考后参加场地考,也就是说,两个考试场地无法同步进行。随着参加驾考人数的逐渐增多,参加考试往往需要等待较长的时间。为了解决这一瓶颈,驾管科近日将科目二分成两次考,桩考合格的学员,再进行一周的适应训练后,再参加场地考,这样两个考试场地可以同步进行,考试速度也增加了不少。

在驾考中心记者看到,场地考试中的协考员也取消了。孔小丁解释说,在以往的场地考试中,考试车内还坐着一名协考员。一来保障考试车安全,二来指示学员考试路线。“这种考试最大的弊端,就是学员有可能通过各种手段,委托协考员帮助其作弊。”孔小丁说,取消协考员后,场地考试全程由学员掌控,如果撞坏场地器材,是需要学员和驾校共同赔偿的,这就需要驾校严格把关学员的学习质量。

路考专用车加装监控设备

目前,驾考科目一、科目二的考试场地上,均有监控探头进行“把关”,防止驾校学员作弊。记者了解到,今年年底前,科目三将使用加装监控设备的专用路考车。

“科目一、科目二考试场地上的监控设备,均与省交管局联网。”孔小丁介绍说,省交管局的工作人员可以随时抽查考试现场,并监听现场声音。由于科目三一直使用驾校车辆作为路考车,没有监控设备,因此科目三也成了驾考中难以监督的盲点。

今年年底前,市交警支队驾管科与教考中心,将联合购置一批路考专用车,车型与驾校车辆一样,车内加装了可以远程传输数据的监控设备。今后,省交管局与市交警支队驾管科的工作人员可以随时监控监听驾考所有考场的情况,一旦发现考官及学员作弊,一律严肃处理。

(来源:太行日报·晚报版)

(记者 赵明德)

笔者市驾乘人考试科目三电子考系统启用在即,八月16日至二1十五日,交通警员支队驾考中央在长泰官山考试场举行课程三考试跟车安全体成员培养和陶冶班,为“电子考”运营做好准备。

基于公安根据地供给,近年来全国省会城市和大、中型城市已总体奉行科目三电子化考试情势,湖南省南平市、三明市、南平市均已于201三年施行科目三电子化考试格局。笔者市科目三电子化考试系统正在抓紧建设中,猜测将于二零一九年上三个月产生建设并投入使用。

二月二十日讯(记者
郭世锋)前几天尾随车辆管理武警在汽车驾驶员培训学校考试时驾驭到,前些时间尾前机高铁驾乘证的学科三路考将举办电子化考试,考试车辆由公安局提供,学员须依次通过拾一个品种的试验,考试成绩全体由微机打出。那注脚着本市驾考将全体完结“电子化”。

  我市开车人考试科目三电子考系统启用在即,四月122日至二四日,交通警官支队驾考中央在长泰官山考试场举行课程三检查测试跟车安全体成员培养和陶冶班,为“电子考”运行做好准备。本次培养和演习共分8批,参加磨炼人士为各驾车员培养和陶冶机构引入申报并经驾考中央资审批准通过的汽教员,共135十二位。

三明市交巡警支队驾管大队相关领导介绍,以往的科目三考试涵盖1多少个考试连串,如考试里程不少于三英里、通过高校路口、加减挡等,从考试的通过率来看,未能通过的考生多存在操作不在行的意况。对于有考生担忧科目三实行电子化考试后,难度会加大的主题材料,该领导显然表示,进行电子化考试后,考试里程、考试项目、评分标准、合格标准都不会变,以智能化的微处理器评判格局代表守旧人工评判形式对考生考试进度进展侦察评分,将以最大限度规避科目三检验职业中的人为因素。

  遵照现成的汽车驾驶员培训学校学员考试课程,首要分为理论考试(科目1)、倒桩和场面玖项(科目二)、人工路考(科目叁)。进行学科1也正是理论考试时,警察方已在每台考试计算飞机地点置加装“电子眼”,学员考试进程全体存录,同时本身头像会随机选拔3张显得在实际业绩单上,考试甘休后成绩自动上传播管理体系。

  培养和练习中,协警向跟车安全体成员介绍小车科目三十七个考试连串、考试注意事项,组织安全体成员学习《福州市机高铁驾乘人科目3考试跟车安全体成员管理方法(实行)》和试验流程,并集体安全体成员现场观战叁条电子考试路径。别的,民警还须要教官树立权利意识,在调查进程中不得有语言、身体动作等暗示和提示的舞弊行为,确认保障试验公平、公正;严苛规范本身行为,不得借机或变相向学员接收任何附加支出,违者将按《厦门市机高铁驾车人科目3检查评定跟车安全体成员管理措施(实践)》中的有关规定给予严峻处置处罚。

该COO表露,科目3实行电子化考试未来,考试车辆有相当大希望增至40多部,考试时随车辆配件备安全员,考试员则在监督检查中央监考。

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